Czym na wakacje?

2Odwieczny dylemat ludzie udających się na wypoczynek zawarty w tym krótkim tytule. Rozważamy różne możliwe opcje, by wybrać jedną najlepszą. Możemy jechać pociągiem, ale pociągi nie są wygodne, poza tym maja duże opóźnienia, bilety są drogie, a kiedy jest sezon wakacyjny, a my nie mamy wykupionych kuszetek, by jechać nad morze to możemy pożegnać się z siedzeniem w 2 klasie. Możemy udać się samolotem, fajnie bo się szybko leci. Samoloty są bardzo wygodne, załoga udzieli wszelkich informacji, chłodno, bo klimatyzacja chodzi. Ale nie każdy lubi, jest dużo osób które boją się latać, ceny biletów to istny kosmos. Można wybrać autokar, ale podróż nim to katorga. Długi czas przejazdu z jednego miejsca do drugiego, ceny na każda kieszeń, ale mało miejsca między siedzeniami, puchną nogi, jesteśmy połamani. Jak jest klimatyzacja to damy rade, jak nie ma to się gotujemy. Skoro trzy wyżej wymienione środki odpadają to może swoje auto. Oo to jest myśli. Czy aby na pewno? Jeśli jedziemy daleko warto mieć w podróży kierowcę zamiennika, ponieważ taka jazda jest wyczerpująca. Koszt, zależy od marki, liczby osób, które jadą w aucie, trasy, ilości kilometrów, postojów, sytuacji drogowej i wielu innych czynników. Kierowca który bierze samochód jest skazany na tzw. syndrom kierowcy, czyli sytuację, w której podświadomie myśli sobie, że na pewno będzie potrzebny gdzieś pojechać. Co za tym idzie, nie może w pełni korzystać z uroków wyjazdów. Poza tym decydując się na swoje auto trzeba przed podróżą posprawdzać wszystko, żeby nie było niespodzianek na trasie. Ale wybór należy do Was.

A może rower zamiast samochodu?

Nie ma wątpliwości, że auto to niezwykle przydatny sprzęt. Można szybko załatwić ważną sprawę, można dojechać tam, gdzie się chce, nie będąc od nikogo uzależnionym. Są jednak takie sytuacje, w których jazda samochodem nie zawsze jest opłacalna. Mowa tutaj o na przykład o długim wyczekiwaniu w korkach po powrocie z pracy. Wiadomo, że podczas powolnej jazdy spalanie samochodu jest dużo wyższe, niż gdyby pędził on po trasie. Wtedy warto skorzystać z innego środka transportu. Autobus- niby tak, bo koszt tani, ale korków nie omija. Takim środkiem może być rower, który łączy przyjemne
z pożytecznym. Oczywiście rowerem nie dojedzie się wszędzie i nie zawsze. W okresie zimowym jazda rowerem wiąże się z pewnym szaleństwem, tak samo jak pomysł jechania nim kiedy ma się do pracy 40 kilometrów. Nie mam na myśli tak ekstremalnych sytuacji, a zwykłych, kiedy można śmiało zamienić samochód na pojazd na dwóch kółkach. Przyjemne, dlatego że rower dostarcza mnóstwo frajdy, wzmacnia kondycje oraz poprawia samopoczucie. Pożyteczne, ponieważ jest to tani środek transportu. Dzięki niemu możemy omijać wszystkie korki, ponieważ bez trudu prześlizgniemy się między pasami. Ponadto, rower nie zanieczyszcza środowiska, jest więc środkiem nieszkodliwym zarówno dla nas, jak i dla natury. Przed ruszeniem warto jednak sprawdzić jego stan, czyli powietrze w oponach, światła, łańcuch, żeby później nie było żadnych zaskoczeń i przeklinania. Bo po co sobie utrudniać życie, skoro można w prosty sposób go ułatwiać.

Świat samochodów.

3Nie wiem, czy znana jest komukolwiek liczba aut na całym świecie. Wiem natomiast, że każdym rokiem ich liczba rośnie, bowiem więcej jest pojazdów produkowanych niż kasowanych. Obszerny świat samochodów- pod tym pojęciem kryje się wiele rodzajów różnych marek aut przystosowanych do śmigania na drogach. Marki te oferują szeroką gamę modeli o różnych klasach, zastosowaniu. Mają one jedno przeznaczenie- zadowolić swojego odbiorcę, czyli w tym przypadku kierowcę. W zależności od tego, jaki model nas interesuje sprzedawcy dostosują nasze wymagania do konkretnego samochodu. Samochody są kupowane dla wszelakich celów. Po pierwsze mają służyć jako transport pasażerów. Po drugie mają służyć do transportu nie osób, a rzeczy, produktów. W tym przypadku mówimy o samochodach ciężarowych. Po trzecie możemy potrzebować samochód luksusowych do tak zwanego szpanowania lub też sportowych, czy produkowanych na przykład dla kierowców rajdowych. Samochody osobowe służące do przewozu osób mają również swoje cele. Mogą to być pojazdy wykorzystywane w celach służbowych lub prywatnych. Jeśli służbowe najczęściej kupowane są przez firmy, korporacje, jeśli prywatne- według uznania ich właścicieli. To, na jaki chcemy się zdecydować mają wpływ różne czynniki: cena, jakość, moc, przyśpieszenie, wygląd. Dealerzy samochodów przygotowują takie oferty, aby zwabić klienta do danego salonu. Producenci natomiast dbają o to, aby w spoty reklamowe angażować sportowców, gwiazdy tylko po to, aby zwiększyć renomę marki. A tym samym przyciągnąć uwagę odbiorców, co im się skutecznie udaje osiągać.

Czy jest sens kupować nowe auta?

Kierowcy co jakiś czas zmieniają swoje auta. Zastanawiając się nad wyborem możemy wybierać pomiędzy autami nowymi i używanymi. Auta używane są dużo tańsze, bowiem z każdym rokiem ich cena rynkowa maleje. Auta używane bywają również zniszczone, dlatego o ich cenie zależy stan samochodu wewnątrz, ale również i na zewnątrz. Czasem myślimy, że kupimy nowe auto, ale tylko takie, żeby jeździło. Często sprzedajemy stare i dokładamy minimalną cenę żeby kupić nowe. Mówimy, dzięki temu zaoszczędzimy. Czy jest to słuszna teza? Nie. Tani samochód, tylko z reguły brzmi tanio. Samochód używany jest zakupem pod znakiem zapytania. Bo nie wiemy przez ile osób był używany, nie wiemy również, w jaki sposób nim jeżdżono, po jakich drogach, nie mamy pewności, że wszystkie części są oryginalne. Sprzedawcy, chcąc pozbyć się auta napiszą dosłownie wszystko, mając nadzieję, że ktoś w to wszystko uwierzy. Nie wiemy, co było robione i ile razy. Dlatego tańszy samochód, może okazać się droższą inwestycją. Ponieważ jest pewne, że będziemy musieli dużo włożyć, tym bardziej, że nie znamy dnia ani godziny, kiedy się coś zepsuje. Dlatego lepszym rozwiązaniem jest zakup nowego auta. To nie musi być samochód z danego roku, mówią nowy mam na myśli, dwu, trzy latka, który posiada jeszcze własne książki serwisowe, w którym wiemy, że nikt nie mieszał. I mamy również pewność, że nie trzeba będzie od razu w niego inwestować, bo jest w pełni sprawny. Wiadomo, że od reguły bywają wyjątki i że nie można wszystkiego przewidzieć, dlatego ze wszystkim trzeba uważać.

Dlaczego kobiety wybierają ładne, a mężczyźni dobre samochody?

4Wiadomo, że kobiety wolą to, co jest ładne. To jest teza wszechobecna i nie podlega dalszej dyskusji. Czy to w przypadku nowej torebki, ciucha, sprzętu domowego czy samochodu. Kobiety patrzą oczami, nie zastanawiając się nad zastosowaniem. Samochód musi się podobać, jak wszystko z czego korzystają. Stereotypy tworzą się w tempie błyskawicznym. Ale w każdym stereotypie jest ziarnko prawdy. Kiedy mężczyźni myślą o kobietach widzą skomplikowany, zmieniający często zdanie twór ? I może dlatego, nam kobietom tak ciężko zdecydować, co chcemy. Jeśli wybieramy samochód i mamy miliony możliwości jaki, tak samo jak miliony rzeczy, które powinny się w samochodzie znajdować od razu boli nas głowa. Wolimy takie sprawy pozostawić mężczyznom do załatwienia. My, patrzymy i to co widzimy i to, co nam się podoba jest nasze. Nie musimy się znać na tych wszystkich parametrach, ale jeśli autko sprawi dobre pierwsze wrażenie jesteśmy skłonne go zakupić bez zbędnego tłumaczenia, co, gdzie i jak. Mężczyzna, jak typ, który jeśli inwestuje to musi to być porządna inwestycja, nie będzie kierował się wzrokiem, ale parametrami danego wozu. W tym przypadku ważna będzie moc silnika, klima w środku, przyśpieszenie, spalanie, rodzaj skrzyni, elektronika, gadżety, bajery samochodowe, i wiele innych aspektów których nie wymienię, ponieważ sama jestem kobietą?Dlatego drogie Panie kwestie wyboru auta zostawmy naszym Panom.

Gdzie naprawiać samochody?

Każdy posiadacz samochodu niezależnie od tego, czy jest on nowy, czy nie, musi się liczyć z faktem, że prędzej czy później odwiedzi mechanika. Zakładów naprawiających samochody jest mnóstwo, w każdej najmniejszej nawet miejscowości znajduje się och kilka. Kiedy byśmy zapytali na jakimś forum danego miasta, gdzie w pobliżu udać się do dobrego mechanika, podejrzewam , że otrzymalibyśmy tyle różnych nazwisk, ile osób by ich udzielało. Bowiem, dla każdego inny mechanik może okazać się najlepszy. Tak samo, jak często korzystamy z poleceń przez znajomych. Mówią: „udaj się tu, bo ten dobrze naprawia”. I my w to wierzymy. Sami mamy mnóstwo znajomych, którzy znajdują się mechaniką, dlatego do nich chodzimy. A jeśli jest coś nie tak to znajomemu nie powiemy zepsułeś mi samochód, bo nie wypada. Wiele razy pewnie nam się zdarzyło, że poszliśmy z jedną rzeczą do naprawy, wyszliśmy z trzema, albo naprawili nam nie to, co trzeba. Wtedy wpadamy w szał. I nie ma się co dziwić, rosną nam koszty, czas oczekiwania na pojazd, który nam jest potrzebny. Do jakiego więc warto udać się mechanika, który nie zepsuje, tylko rzeczywiście naprawi? Odpowiedź na to pytanie nie jest łatwa. Są mechanicy prywatni, którzy rzeczywiście znają się na swojej robocie. Wydaje się, że ci, co się znają są tak zajęci, że rzadko można ich spotkać twarzą w twarz. W takich przypadkach jeśli naprawa nie jest pilna warto z nią poczekać. A jeśli goni nas czas, może warto udać się na serwisy samochodowe. Wtedy mamy większą pewność, że naszym przypadkiem zajmą się profesjonaliści, a nie amatorzy i fani czterech kółek.

Wybór felg

5Decyzja o rodzaju montowanych w aucie obręczy to wybór pomiędzy ekonomicznością a wyglądem. Stalowe felgi to rozwiązanie niezwykle odporne oraz niedrogie. Natomiast aluminiowe cechują się większą estetyką, ale jednocześnie są trudniejsze do naprawy w wypadku uszkodzenia.
Jeśli przede wszystkim cenimy sobie wygląd i estetykę zapewne zdecydujemy się na felgi z lekkiego stopu. Na rynku dostępnych jest wiele rozwiązań tego typu, a to gwarantuje nam wyselekcjonowanie czegoś odpowiedniego dla nas. Jednak zapewne im bardziej ekstrawagancki będzie wybrany przez nas egzemplarz tym droższy się okaże.
Takie rozwiązanie to nie tylko estetyka. Felgi z aluminium są zdecydowanie lżejsze. Wiąże się to z mniejszym obciążeniem podzespołów zawieszenia oraz wydajniejszym chłodzeniem hamulców zwłaszcza w okresie letnim.
Na takie obręcze jednak trzeba także bardziej uważać. Każde wjechanie w wyrwę lub najechanie na krawężnik może wiązać się z uszkodzeniem felgi. Jej naprawa jest bardzo kosztowna, a czasem wręcz niemożliwa. Dlatego jeśli mamy skłonności do ryzykanckiej i nieuważnej jazdy lepiej się na nie, nie decydować.
Wybierając droższe felgi powinniśmy się decydować na takie oferowane przez popularnego i cenionego wytwórcę.

Zimowanie motocykla

Motocykl to nie jest środek lokomocji, z którego możemy korzystać przez cały rok. Późna jesień oraz cała zima to okres, kiedy jazda jednośladem nie jest komfortowa. Przed każdym właścicielem takiej maszyny stoi pytanie, co zrobić z motocyklem w okresie zimy.
Najlepszym i najprostszym rozwiązaniem jest oczywiście garaż. Nie wystarczy jedynie wstawić do niego motocykla i czekać na początek sezonu. Aby przetrwał on ten czas w stanie pozwalającym nam na rozpoczęcie jazdy od razu na wiosnę konieczne jest wykonanie kilku zabiegów. Zacząć należy od umycia i osuszenia motocykla. Następnie najlepiej zabezpieczyć wszelkie lakierowane powierzchnie środkami do renowacji. Kolejnym krokiem będzie wymiana zarówno filtra jak i samego oleju. Jeśli motocykl wyposażony jest w łańcuch warto go przed garażowaniem umyć z zaschniętych smarów i wszelkich innych zabrudzeń. Wycieramy do sucha, pokrywamy smarem i możemy być pewni o kondycję tak zabezpieczonego układu napędowego. Chromowane części spryskujemy WD40 i nie wycieramy. Pamiętajmy o wyjęciu akumulatora, konieczne będzie podładowywanie go zimą. Najlepiej także wypełnić bak benzyną. Tak zabezpieczony i nakryty pokrowcem motocykl z pewnością w dobrej kondycji przetrwa zimę.
Co jednak z osobami, które mieszkają w bloku? Zawsze można oddać motocykl na czas zimy do serwisu, nie tylko zapewni nam to spokojną głowę, ale jednocześnie pozwoli na dokonanie wszelkich niezbędnych napraw i zabiegów konserwacyjnych.

Niezbędnik motocyklisty

1Coraz większym powodzeniem wśród polskich kierowców cieszą się jednoślady. Ciągle rośnie ilość sprzedawanych motocykli i skuterów. Nic dziwnego, jazda dwukołowcami daje dużo przyjemności, poczucie swobody jest odczuwalnie większe niż w trakcie jazdy samochodem. Jednocześnie trzeba pamiętać o własnym bezpieczeństwie.
Aby jazda motocyklem była bezpieczna nie możemy ograniczać się do konserwacji naszej maszyny. Wymiana filtrów i oleju, ale także klocków hamulcowych i świec zapłonowych to absolutna podstawa. Opony w motocyklu także zużywają się szybko, więc pamiętajmy o ich wymianie.
Niezwykle istotną rolę odgrywa także ubiór. Zgodnie z polskimi przepisami każdy kierowca i pasażer jednośladu zobowiązany jest do noszenia kasku. Są one dostępne w różnym przedziale cenowym i jakościowym, odpowiednim na każdą kieszeń i gust. Kierowca skutera, który osiąga mniejsze prędkości może zaopatrzyć się w rozwiązanie tańsze, natomiast posiadacze dużych maszyn powinni się zaopatrzyć w droższe, ale jednocześnie lepsze zabezpieczenie. Cena i jakość to nie jedyny podział. W zależności od gustu dostępne są kaski integralne z osłoną szczęki, otwarte bez osłony i kaski typu cross.
Równie ważne jak kask są rękawice, kurtka, spodnie i buty. Nie zapominajmy o odpowiednim ubiorze, ochroni on nas od działania warunków atmosferycznych, ale także zabezpieczy nasze zdrowie w razie wypadku.
Pamiętajmy jednak, że nawet najdroższy ubiór nie zastąpi ostrożności.

Korzystanie z przyczep

Przyczepka samochodowa umożliwia wygodne przewożenie dużych przedmiotów. Ułatwia nam to życie i pomaga na przykład w razie konieczności przeprowadzki. Popularne stają się również specjalne przyczepy mieszkalne, które w czasie wakacji pozwalają nam być mobilnymi i spędzać wygodnie noce bez konieczności korzystania z usług hoteli.
Prawo jazdy kategorii B uprawnia kierowcę do prowadzenia pojazdu do 3,5 tony. Dodatkowo do samochodu można dołączyć przyczepkę o masie do 750 kilogramów. W przypadku gdy samochód wraz z przyczepką przekraczają masowo ponad 4250 kilogramów konieczne są dodatkowe uprawnienia.
Uprawnienie B96 daje więcej możliwości w kwestii prowadzenia pojazdów z przyczepami. Dzięki temu gabaryty zestawu mogą przekroczyć 4250 kilogramów, przy zastrzeżeniu, że auto musi być, o co najmniej 1/3 większe od masy przyczepy. Uzyskanie tego uprawnienia wiąże się z koniecznością zdania egzaminu, jednak nie wymaga kończenia kursu.
Kategoria B + E daje nam największe możliwości. Dzięki temu uprawnieniu możemy prowadzić auto o masie do 3500 kilogramów z dołączoną przyczepą o takiej samej masie. W zależności od potrzeb każdy może znaleźć rozwiązanie odpowiednie dla siebie.

Advertisement